Arbitrée par le profil toutes saisons et orientée par la loi Montagne, l’activité hivernale se concentre à présent dans les zones blanches. Du côté des réseaux, la disponibilité des gammes et les services de montage associés supposent une organisation robuste et anticipée.
À moins d'un mois de l'entrée en vigueur de la loi Montagne (1er novembre 2023), l'enseigne de pneumaticiens déploie son dispositif saisonnier. Grâce au plan Edelweiss, Euromaster entend anticiper l'afflux de clients dans ses ateliers avec une organisation dédiée et des effectifs renforcés.
Alors que les ventes de pneus TC4 ont progressé de 3,4 % en France lors du premier semestre 2023, les indicateurs montrent que le pic de l'inflation est désormais derrière nous. Toutefois, même s'ils ont entamé leur descente, les prix demeurent à un niveau élevé.
Si, depuis 2021, la France a légiféré sur la question de l'équipement pneumatique en période hivernale, il est intéressant de voir ce qui se fait ailleurs en Europe. Tour d'horizon des pratiques de nos voisins.
En vigueur à partir de mai 2021, la nouvelle norme européenne dédiée à l'adhérence sur glace des pneumatiques fait actuellement l'objet d'essais. L'Utac Ceram Millbrook teste des modèles de ses clients sur son site finlandais d'Ivalo.
Alors que le nombre de pratiquants ne cesse d'augmenter, 123pneus.fr rappelle que, même en vélo, l'hiver est un défi. Et la plateforme de distiller quelques conseils de bon sens tout en mettant en valeur sa gamme de pneus spécialisée.
Si l'utilisation d'un équipement hivernal deviendra obligatoire dans 48 départements de l'Hexagone, à compter du 1er novembre 2021, cette mesure s'appliquera aussi bien aux véhicules modernes qu'aux véhicules anciens.
Le décret d'application actant l'obligation d'utiliser des pneus neige du 1er novembre au 31 mars, dans certaines communes de l'Hexagone, a été publié au Journal officiel dimanche 18 octobre 2020. Il faudra toutefois attendre encore un an pour que la mesure devienne effective.
Selon une enquête commandée par le SPP, 3 automobilistes français sur 4 considèrent les pneus hiver ou toutes saisons comme utiles mais, paradoxalement, 85 % d'entre eux n'en voient pas l'intérêt là où ils habitent.
Mis en sommeil depuis plusieurs mois, le projet de loi visant à rendre obligatoire l'utilisation d'un équipement dédié en zone montagneuse lors des périodes hivernales semble relancé. Un décret est en cours d'élaboration et donnerait aux automobilistes la possibilité de choisir entre des pneus hiver et des chaînes à neige.