Le Weather Control de Bridgestone se renouvelle

Voilà déjà deux ans que Bridgestone s'est attaqué au marché en pleine croissance du pneu toutes saisons. Un segment outrageusement dominé par le plus grand rival du nippon, Michelin en l'occurrence, qui a su s'y implanter avec succès dès 2015 grâce au lancement de son Cross Climate. Depuis le printemps 2018, le Weather Control a su se faire une place sur ce marché de plus en plus concurrencé en s'attaquant notamment aux flottes.

Un kilométrage équivalent au Turanza T005

Aujourd'hui, celui-ci s'offre une cure de jouvence avec une seconde génération qui place le curseur un peu plus haut sur bien des points. Le Weather Control A005 EVO a été spécialement conçu pour assurer à l’automobiliste des conditions optimales de contrôle, de sécurité et de confort tout au long de l’année. Il a également bénéficié d’une réingénierie qui lui permet d’offrir des performances additionnelles.

Pour atteindre son but, cette innovation a été dotée de la technologie NanoPro-Tech. La haute densité de silice dans sa composition, associée à une nouvelle technologie de mélangeage, assure à l'A005 EVO un niveau de performances lui permettant de réduire la consommation de carburant, d'améliorer son potentiel sur les routes enneigées et de présenter un kilométrage équivalent à la gamme été du manufacturier (le Turanza T005).

94 dimensions dès juillet 2020

Sa force de traction sur la neige s'avère 3 % supérieure à celle de son prédécesseur, tandis que la distance de freinage, toujours sur neige, baisse d'autant, alors que l'accélération latérale en slalom augmente de 4 %. Certifié pour une utilisation sur neige, le nouveau Weather Control de Bridgestone présente le marquage 3 Peak Mountain Snow Flake (3PMSF) qui atteste de ses performances en conditions hivernales.

Développé et fabriqué en Europe, le pneu Weather Control A005 EVO de Bridgestone est disponible, à compter de juillet 2020, dans 94 dimensions allant de 15 à 21 pouces. Parmi elles, huit dimensions seront dotées de la technologie de roulage à plat DriveGuard Run-Flat. "En nous appuyant sur les incroyables performances de l’A005 en termes d’adhérence sur sol mouillé, nous avons décidé de repousser encore plus loin les performances sur neige de son successeur", commente Emilio Tiberio, directeur de la technologie et directeur opérationnel de Bridgestone EMIA.