Pneu hiver pour voitures électriques
Nokian Tyres annonce que son Hakkapeliitta R2 réduit la résistance au roulement de 30% et allonge l'autonomie des voitures électriques. Il est noté A en efficacité énergétique dans sa dimension 155/70R19 84Q.
Commercialisé depuis janvier 2015, le Nokian Hakkapeliitta R2 est un pneu nordique «vert» non clouté, qui a été redéveloppé d'origine pour le véhicule électrique i3 de BMW.
«Un pneu hiver qui porte l'étiquette énergétique européenne A pour sa résistance au roulement, c'est un coup de maître de la part de Nokian», confie Jarno Ahvenlammi, responsable du développement de produits pour Nokian Tyres. Et de préciser que «la résistance au roulement des produits concurrents se situe dans les catégories C et E.»
Les voitures électriques sont légères et très aérodynamiques. Elles posent donc un grand défi aux fabricants de pneus. Le nouveau modèle est inspiré du Nokian Hakkapeliitta R2, qui a remporté plusieurs tests. Les éléments de sa structure ont été optimisés pour les voitures électriques.
«Notre nouveau concept technologique rigidifie et solidifie le corps du pneu. Ces propriétés, associées à plusieurs nouveaux éléments métalliques, minimisent la production de chaleur du pneu et sa déformation intérieure. La résistance au roulement s'en trouve considérablement réduite. Nous emploierons à l'avenir la même technologie dans nos autres pneus hiver», explique Jarno Ahvenlammi.
Pour la bande de roulement, un nouveau mélange de gomme Intelligent eSilica a été employé, qui présente d'excellentes propriétés dans une vaste plage de températures. Il est très résistant à l'usure. L'huile de colza qui entre dans la composition de la gomme améliore la résistance à la déchirure, la longévité du pneu et l'adhérence sur neige et verglas.
Le profil agressif en forme de flèche a été conservé. Des innovations améliorent la sécurité, dont le concept Cryo Crystal avec ses particules adhérentes semblables à des cristaux, ou les lamelles-pompes.
Nokian Tyres annonce également que son pneu sera disponible également pour l'autre modèle de la gamme i de BMW. La voiture de sport hybride i8 recevra ainsi le Nokian Hakkapeliitta R2 non clouté dans la taille 215/45R20 95R XL, à partir de février/mars 2015.
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