Confronté à un décrochage des ventes, le segment des pneumatiques OTR (off the road), orienté vers le secteur de la construction et des carrières, tente de trouver un nouvel élan. Face à des enveloppes spécialisées, la polyvalence des gammes s’invite à présent sur le marché, au même titre que les marques de seconde ligne. 
Après un début d'année positif, le marché européen du pneumatique TC4 a continué sur sa lancée au deuxième trimestre 2024. Les ventes ont augmenté de 4 %, à hauteur de 52,5 millions d'unités, portées par la forte progression des toutes saisons. Le segment des enveloppes PL et bus demeure, quant à lui, dans le rouge. 
Selon les derniers relevés de l'ETRMA, 56 millions de pneus TC4 de remplacement ont été écoulés sur le sol européen au premier trimestre 2024. Un résultat en hausse de 3 % sur un an. À l'inverse, tous les autres segments accusent une baisse de leurs volumes. 
L'exercice 2023 s'est avéré particulièrement difficile pour l'industrie européenne du pneumatique. Le segment du TC4 de remplacement pointe à -8 %, tandis que tous les autres affichent des résultats négatifs. 
Président de Goodyear EMEA, Chris Delaney prendra la tête de l'association européenne des fabricants de pneus à compter du 1er janvier 2024. À partir de cette même échéance, Ralf Holschumacher assurera quant à lui la vice-présidence de l'ETRMA. 
À l'issue d'un deuxième trimestre 2023 particulièrement difficile, tous les segments du secteur présentent désormais des tendances négatives. Après six mois, le marché du TC4 de remplacement recule notamment de 12 % selon l'ETRMA. 
Figure de l’ombre du pneumatique européen, Fazilet Cinaralp a décidé de voguer sous de nouveaux cieux après avoir assuré pendant dix-sept ans le secrétariat général de l’ETRMA. Avant son départ, et après avoir assuré une transition en douceur avec son successeur, Adam McCarthy, elle a accepté de revenir pour Le Journal du Pneumatique sur cette riche aventure aux confins de l’administration, de la politique et de l’industrie. 
Au premier trimestre 2023, les ventes de pneumatiques ont enregistré un net recul d'après le dernier bilan de l'association européenne des fabricants de pneus (ETRMA). Cette baisse serait essentiellement due à l’inflation. 
Après dix-sept années passées à ce poste, Fazilet Cinaralp laisse son poste de secrétaire générale de l'ETRMA, l'association européenne des fabricants de pneus et de caoutchouc. Adam McCarthy lui succédera officiellement le 1er janvier 2023. 
Entre début juillet et fin septembre, les ventes de pneumatiques de remplacement ont reculé en Europe, quel que soit le segment. En TC4, une chute de 9 % a été observée et le bilan annuel de ce marché s'avère désormais tout juste positif. 
Plus de 50 millions d'enveloppes TC4 ont été écoulées en Europe, sur le marché du remplacement, lors du deuxième trimestre 2021. Un résultat seulement inférieur de 1 % à celui enregistré lors de la même période deux ans plus tôt. 
Avec près de 54 millions d'enveloppes écoulées, l'industrie européenne du pneumatique retrouve des couleurs en ce début d'année 2021. Si tous les segments surfent sur cette tendance, celui des toutes saisons surperforme avec une croissance de 39 %. 
Franco Annunziato vient d'être nommé président de l'ETRMA. C'est la première fois qu'un dirigeant de Bridgestone occupe cette fonction.
L'Association européenne des fabricants de pneu et de caoutchouc (ETRMA) et six autres organisations professionnelles s'unissent pour participer à des tests de recherche & développement en matière de produits dérivés du caoutchouc, sous l'égide de l'European Research & Rubber Laboratories (ERRLAB).
