Alors qu’on prédisait sa fin dix ans en arrière, le marché du pneu hiver a trouvé son nouvel équilibre entre l’été et le toutes saisons grâce à ses atouts et sa technicité. Que ce soit en France comme en Europe, la tendance est à la stabilité, voire à la croissance, et les manufacturiers continuent d’en faire un élément incontournable de leurs développements. 
À peine présentée, la nouvelle supercar hybride de Lamborghini, la Temerario, reçoit non pas une, mais trois gammes de pneus pour être chaussée dans toutes les conditions. Avec pour fournisseur première monte le groupe Bridgestone. 
Pour favoriser une conduite en toute sécurité, le groupe sud-coréen Hyundai dévoile un projet totalement novateur. Des modules en alliage à mémoire de forme logés dans le pneu permettent de déployer la chaîne simplement en pressant un bouton. 
Arbitrée par le profil toutes saisons et orientée par la loi Montagne, l’activité hivernale se concentre à présent dans les zones blanches. Du côté des réseaux, la disponibilité des gammes et les services de montage associés supposent une organisation robuste et anticipée. 
À moins d'un mois de l'entrée en vigueur de la loi Montagne (1er novembre 2023), l'enseigne de pneumaticiens déploie son dispositif saisonnier. Grâce au plan Edelweiss, Euromaster entend anticiper l'afflux de clients dans ses ateliers avec une organisation dédiée et des effectifs renforcés. 
Alors que les ventes de pneus TC4 ont progressé de 3,4 % en France lors du premier semestre 2023, les indicateurs montrent que le pic de l'inflation est désormais derrière nous. Toutefois, même s'ils ont entamé leur descente, les prix demeurent à un niveau élevé. 
Si, depuis 2021, la France a légiféré sur la question de l'équipement pneumatique en période hivernale, il est intéressant de voir ce qui se fait ailleurs en Europe. Tour d'horizon des pratiques de nos voisins. 
En vigueur à partir de mai 2021, la nouvelle norme européenne dédiée à l'adhérence sur glace des pneumatiques fait actuellement l'objet d'essais. L'Utac Ceram Millbrook teste des modèles de ses clients sur son site finlandais d'Ivalo. 
Alors que le nombre de pratiquants ne cesse d'augmenter, 123pneus.fr rappelle que, même en vélo, l'hiver est un défi. Et la plateforme de distiller quelques conseils de bon sens tout en mettant en valeur sa gamme de pneus spécialisée. 
Si l'utilisation d'un équipement hivernal deviendra obligatoire dans 48 départements de l'Hexagone, à compter du 1er novembre 2021, cette mesure s'appliquera aussi bien aux véhicules modernes qu'aux véhicules anciens. 
Le décret d'application actant l'obligation d'utiliser des pneus neige du 1er novembre au 31 mars, dans certaines communes de l'Hexagone, a été publié au Journal officiel dimanche 18 octobre 2020. Il faudra toutefois attendre encore un an pour que la mesure devienne effective. 
Selon une enquête commandée par le SPP, 3 automobilistes français sur 4 considèrent les pneus hiver ou toutes saisons comme utiles mais, paradoxalement, 85 % d'entre eux n'en voient pas l'intérêt là où ils habitent. 
Mis en sommeil depuis plusieurs mois, le projet de loi visant à rendre obligatoire l'utilisation d'un équipement dédié en zone montagneuse lors des périodes hivernales semble relancé. Un décret est en cours d'élaboration et donnerait aux automobilistes la possibilité de choisir entre des pneus hiver et des chaînes à neige. 
D'après une enquête d'Allopneus, 81 % des automobilistes sont favorables aux pneus hiver. Un marché qui peine pourtant à décoller, la faute au prix, à la disponibilité et aux contraintes induites par ce type d'équipement saisonnier. L'hiver, le froid, les premiers flocons…et ces milliers de naufragés de la route, pris au piège de conditions […] 
La gamme GT Radia WinterPro2 du manufacturier chinois comprend désormais à 44 dimensions grâce à l'ajout de 8 nouvelles tailles pour les véhicules compacts, médium et les petits SUV. Désormais disponible en 175/70R13, 175/70R14, 185/70R14, 195/60R16, 195/55R16, 235/65R17, 235/60R17 et 245/65R17, la gamme est composée de 44 dimensions allant du 13 au 17 pouces, […] 
L'équipement en pneumatiques hiver sera bientôt obligatoire dans certaines zones montagneuses. Le ministère des Transports planche actuellement sur l'élaboration d'un décret qui pourrait être appliqué dès la période hivernale 2019-2020. Chaque année, le débat est relancé. Dans un contexte où la sécurité routière constitue un enjeu majeur, la question de l'équipement du parc roulant […] 
Déjà disponible en 66 dimensions, l'Eurowinter HS01, pneumatique hiver de Falken conçu notamment pour les SUV, s'enrichie de 33 dimensions supplémentaires. Lancé en avril 2016, l'Eurowinter HS01 de Falken s'est fait une place sur le marché des pneus hiver grâce à ses excellentes qualités d'adhérence sur neige, sur verglas et route humide, ainsi que […] 
Selon une étude réalisée par Nokian Tyres, les automobilistes européens sont nombreux à rouler avec des pneus inadaptés au climat actuel tandis qu'en la matière les meilleurs élèves se trouvent en Europe centrale. Réalisée avec le cabinet Ipsos dans sept pays différents, la dernière enquête de Nokian Tyres s'avère riche en enseignements. De façon […] 
Giti Tire a lancé le GT Radial WinterPro2, et les tests indépendants de Dekra confirment une amélioration importante des performances sur sols mouillés tout en maintenant une excellente tenue de route sur la neige par rapport à la génération précédente et à quatre concurrents principaux.
Une étude Ipsos révèle que 93% des automobilistes jugent les pneus hiver utiles. Mais ils sont moins de quatre sur dix à en être équipés ou à envisager de le faire…
Membat élargit sa nouvelle génération de pneux hiver, à savoir sa gamme Flake, avec 20 nouvelles tailles.
Avon Tyres lance le WV7 et le WT7, deux nouveaux pneus auto hiver qui affichent le label "conditions hivernales extrêmes".
Mettant en avant l'argument de la sécurité, le CNPA s'est associé à Continental pour tenter de dynamiser le segment des pneus hiver.
Déjà disponible dans les trois dimensions principales 315/80 R 22.5, 315/70 R 22.5, 295/80 R 22.5, le nouveau SmartControl DW07 de Hankook affiche des performances améliorées en ce qui concerne le grip sur la neige et la longévité.
Le Syndicat des Professionnels du Pneu (SPP) annonce un marché du remplacement en baisse de 0,5% pour le segment Tourisme, Suv/4x4 et camionnettes par rapport à 2013.
Nokian Tyres annonce que son Hakkapeliitta R2 réduit la résistance au roulement de 30% et allonge l'autonomie des voitures électriques. Il est noté A en efficacité énergétique dans sa dimension 155/70R19 84Q.
La marque de Cooper Tire lance sur le marché le W200. Ce nouveau pneu hiver cible les voitures compactes. Fabriqué en Serbie, il a été testé dans des conditions de conduite hivernales typiques des Alpes.
