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Manufacturiers

Nouvel accord de flexibilité signé chez Michelin

Publié le 22 avril 2016

Par Alexandre Guillet
< 1 min de lecture

Michelin a signé avec les organisations syndicales un "pacte d'avenir", permettant plus de flexibilité dans son usine de La Roche-sur-Yon (Vendée), dernier site de fabrication de pneus poids lourds en France.

Michelin a annoncé un investissement de 56 millions d'euros pour la modernisation de l'usine de 730 salariés, ce qui devrait permettre de créer une centaine d'emplois. En contrepartie, les salariés ont accepté une plus grande flexibilité de travail.

Le plan, intitulé "Skipper 360", qui doit être mis en place à la rentrée prochaine, vise à rendre l'usine plus compétitive et réactive, tout en se repositionnant sur une production de pneus haut de gamme et en augmentant la production à 1,2 million de pneus par an, contre 800.000 actuellement.

"Pour rester leader sur le marché européen, nous avons besoin de moderniser et de relancer la compétitivité de nos usines", explique Benoit Heubert, qui dirige la branche poids lourd de Michelin en Europe. La direction de Michelin souhaite donc que son usine soit capable de s'adapter aux aléas du marché. Le site pourra ainsi tourner sur certaines périodes 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7.

Deux syndicats, SUD et CFE-CGC, ont signé l'accord. La CGT et FO, opposées au texte, n'ont pas réussi à s'entendre pour faire jouer leur droit d'opposition qui aurait abouti à l'abandon du plan. Rappelons que les employés ont voté à 62% pour la mise à place de cet accord lors d'une consultation interne organisée mi-janvier.

Un pacte similaire a déjà été signé il y a un an à l'usine Michelin de Roanne (Loire). La direction s'était alors engagée à ne pas restructurer le site en échange d'un effort des salariés.

 

(avec AFP)

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