Le groupe français annonce une chute de ses ventes de 4,6 % au premier trimestre 2024, en comparaison au premier trimestre 2023. Michelin s'attendait à ces chiffres, qu'il justifie par une demande "peu dynamique" côté poids lourds notamment.
Alors que le salaire astronomique de Carlos Tavares, directeur général de Stellantis, a une nouvelle fois défrayé la chronique dans l'Hexagone, un autre dirigeant français a fait parler de lui. En dévoilant l'initiative d'un "salaire décent" pour tous les employés de son groupe et en s'estimant quant à lui très bien payé avec son million d'euros annuel, Florent Menegaux a mis en lumière une autre manière d'exister dans l'industrie.
Depuis fin 2023, 100 % des salariés de Michelin dans 66 pays sont rémunérés au “salaire décent”. Une mesure qui prend en compte un foyer de quatre personnes et s’aligne au coût moyen de la vie dans le pays concerné. Une initiative en forme de conviction profonde pour le groupe tricolore.
Approuvée par les colégislateurs du Parlement européen le 18 décembre 2023, la future norme Euro 7 sera notamment marquée par la définition de seuils maximaux d’émissions de particules pour les freins et les pneumatiques. Loin d’être une contrainte pour eux, les principaux acteurs de cette industrie y voient une opportunité de cadrer un sujet stratégique sans changer une feuille de route entamée de longue date.
Le groupe Michelin a mis au point un nouveau système scientifique permettant l'analyse des particules légères liées à l'usure des pneumatiques et des routes. Une avancée visant à mieux connaître le sujet, qui s'inscrit dans le travail engagé pour rendre à l'avenir les émissions polluantes bio-assimilables.
Le constructeur sochalien a choisi un manufacturier français pour les enveloppes de ses nouveaux modèles 3008 et e-3008. Michelin équipera donc la nouvelle génération du SUV de Peugeot avec des pneus fabriqués en Europe.
La première usine de recyclage de pneus en fin de vie verra le jour d'ici à 2025 à Uddevalla en Suède. Ce projet inédit est le fruit de la coentreprise de Michelin, Antin et Enviro, dans une démarche toujours plus écoresponsable.
La très attendue Alpine A290 fait ses premiers tours de roues officiels en Laponie suédoise. Un territoire parfait pour mettre au point ses performances dans des conditions extrêmes, et veiller à l'adhérence de ses gommes signées Michelin.
Le groupe Michelin et trois de ses syndicats représentatifs ont signé un accord portant sur une revalorisation des salaires. Les rémunérations des employés de Bibendum vont ainsi augmenter en moyenne de 5 % en 2024.
À l’heure des bouleversements majeurs que vit l’industrie automobile, les grands manufacturiers de pneumatiques seraient-ils en passe de devenir les nouveaux piliers de l’équipement ? Les stratégies divergent et chacun semble avoir une vision bien différente sur la question.