Bridgestone s'offre le record du Nürburgring

Sacrée performance pour la nouvelle Mégane R.S. Trophy-R. Dotée du même moteur 300 cv que la Mégane R.S. Trophy, la version "R" fait la différence grâce à son poids allégé (de près de 130 kg), à sa silhouette plus aérodynamique et à une évolution plus radicale du châssis pour la tenue de route. Le nouveau modèle sera commercialisé d’ici la fin de l’année en édition limitée exclusive, puisque seulement quelques centaines d'exemplaires seront proposés à la vente.

Fort de tous ces atouts, le véhicule a pulvérisé le chrono dans la catégorie des tractions avant sur la boucle nord du Nürburgring, le légendaire Nordschleife, un banc d’essai désormais incontournable pour tester les performances sportives. Le bolide établit un nouveau record de 07’40’’100 sur le parcours de 20,600 km.

Une gamme unique

Fournisseur exclusif de pneumatiques de la nouvelle Renault Mégane R.S. Trophy-R, Bridgestone a équipé le véhicule de pneus Potenza S007 ultra-hautes performances, spécialement conçus pour maximiser l’adhérence et la réactivité. Les pneus ont été soumis à de nombreux tests sur route et sur piste en partenariat avec Renault Sport. Objectif : s’assurer qu’ils correspondent parfaitement aux spécificités du châssis et maximiser les performances globales du véhicule.

Immédiatement reconnaissables au marquage "R.S." sur le flanc, les pneus Potenza S007 sont résolument uniques. Ils sont disponibles sur le marché du remplacement, pour permettre aux propriétaires de la Mégane R.S. Trophy-R de profiter en permanence du savoir-faire de Bridgestone. Ces pneumatiques sont également proposés en option sur la Mégane R.S. Trophy.