Michelin : 1 200 emplois menacés aux États-Unis
Le manufacturier français a annoncé qu'il allait fermer, d'ici 2028, son usine américaine de Tuscaloosa. Située dans l'État de l'Alabama, celle-ci emploie 1 200 salariés dédiés à la production des enveloppes BFGoodrich, marque détenue par Michelin qui évoque un site en sous-régime pour justifier sa décision.
Michelin compte regrouper la production de deux usines américaines de BFGoodrich sur le seul site de Fort Wayne, dans l'Indiana. ©Michelin
"Sweet home Alabama", dit la chanson… Dans les prochains mois, la maison sera un peu moins douce pour les 1 200 salariés de l'usine BFGoodrich de Tuscaloosa. Le site de production situé dans l'Alabama va en effet fermer ses portes à l'horizon 2028. Le groupe Michelin, propriétaire de la marque américaine, justifie son choix par une dynamique défavorable, alors que le site tourne d'après lui en sous-régime.
L'opération se traduira par une provision d'environ 220 millions d'euros pour charges qui sera inscrite dans les résultats financiers consolidés de l'entreprise pour l'année 2026. Cette provision est due aux coûts de fermeture de l'usine, y compris d'éventuelles charges liées au départ de salariés.
Toute l'activité regroupée dans une seule usine
"Michelin s'engage à un accompagnement individualisé" des salariés, "les conditions seront négociées avec les syndicats", a indiqué le groupe à l'AFP. Selon le Clermontois, les deux usines américaines de BFGoodrich, marque rachetée dans les années 1990 par Michelin, fonctionnent actuellement "bien en deçà de leurs capacités".
Cette sous-utilisation engendre "des inefficacités structurelles non soutenables à long terme", a justifié le groupe français. La production de cette usine sera presque intégralement transférée vers l'autre usine américaine du groupe, située à Fort Wayne dans l'Indiana, a précisé Michelin dans un communiqué. Cela devrait permettre de "créer une structure industrielle plus efficiente", selon le groupe.
La réduction de l'activité à Tuscaloosa sera réalisée "par phases" à partir de 2027, pour s'achever définitivement à la fin de l'année 2028, prévoit Michelin. (Avec AFP)
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