Bridgestone renforce sa gamme hiver
Avec le Blizzak LM005, le manufacturier nippon commercialise un nouveau pneu hiver offrant aux conducteurs un niveau de maîtrise et de sécurité exceptionnel, même dans les conditions les plus rudes.
Ce pneu sera disponible en 2019 dans 116 dimensions.
Fidèle à ses habitudes, Bridgestone a interrogé 20 000 conducteurs à travers toute l'Europe afin de bien appréhender les attentes et les problématiques de ses utilisateurs. Cette étude a permis d'affiner la mise au point du Blizzak LM005. Le nouveau pneu hiver haut de gamme du manufacturier japonais a été essayé dans des conditions hivernales très variées et offre des performances exceptionnelles sur la neige et sur le verglas.
L'apport du composé Nano Pro-tech
L'organisme indépendant TÜV SÜD ainsi a classé le Blizzak parmi les deux meilleurs pneus de son segment en matière de freinage sur chaussée enneigée, de motricité sur la neige et de freinage sur le verglas. Il est le pneu hiver qui a obtenu la meilleure note en matière de prise de virage et de freinage sur sol humide, et le premier de sa catégorie à décrocher la note de A sur l’ensemble de la gamme pour son adhérence sur sol mouillé.
Les performances du Bridgestone Blizzak sont le fruit des dernières innovations technologiques en matière de pneu, avec une synergie inédite entre le composé et le profil de la bande de roulement qui renforce l’adhérence à la surface de la route. Le pneu utilise le composé Nano Pro-tech mis au point par Bridgestone : sa forte teneur en silice améliore ses performances sur sol humide et enneigé. Grâce à la silice, le pneu reste souple, même à très basse température, pour un maximum de motricité.
Plus de 150 dimensions courant 2020
La bande de roulement a elle aussi été pensée pour affronter toutes les conditions routières en hiver. Un plus grand nombre de saignées latérales sur les épaulements améliorent le mécanisme d’accroche sur la neige et la glace et optimisent la pression de contact des blocs d’épaulements lors des freinages. Un entaillement plus important au centre du profil de la bande de roulement permet quant à lui d’accentuer l’évacuation de l’eau et une meilleure accroche dans la neige profonde.
Développé et fabriqué en Europe, le pneu Blizzak sera disponible en 2019 dans 116 dimensions (allant de 14 à 22 pouces), complétées par 40 tailles supplémentaires en 2020. Le déploiement couvre 92 % de la demande du marché ainsi que 90 % des jantes de grande dimension (17 pouces et plus) afin d’équiper la plupart des véhicules particuliers et SUV routiers. 24 dimensions courantes seront également proposées avec la technologie unique DriveGuard Run-Flat Technology (RFT) de Bridgestone permettant de rouler jusqu’à 80 km/h pendant 80 km en cas de crevaison.
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