Michelin et ProovStation concrétisent leur alliance
Partenaires depuis le printemps 2021, le groupe clermontois et le spécialiste de l'inspection des véhicules dévoilent TireStation. Une solution de contrôle des pneumatiques, simple et polyvalente, associant la technologie QuickScan de Michelin au savoir-faire pratique et informatique de ProovStation.
La solution TireStation se matérialise par ces deux plaques grises vissées au sol et reliées à des unités informatiques qui comprennent elles-mêmes des caméras.
Présents, du 18 au 22 octobre 2022, dans le village start-up d'Equip Auto, Michelin et ProovStation ont pu présenter au monde de l'après-vente le premier fruit de leur partenariat scellé au printemps 2021. A Paris, le manufacturier et le spécialiste des portiques d'inspection de véhicules dévoilaient en effet TireStation, soit un outil de contrôle des pneumatiques aux atouts plus nombreux qu'il n'y parait.
"Sur le principe, notre solution est calée sur les standards de la concurrence. Basiquement, on fait de l'inspection de pneus. Sauf que nous, nous le faisons d'une manière différente", souffle en préambule Bertrand Dalle, responsable du développement commercial chez Bibendum.
Toute la valeur ajoutée de TireStation tient en trois mots : simplicité, polyvalence et rapidité. Cette solution s'appuie tout d'abord sur la technologie QuickScan de Michelin, soit des plaques électromagnétiques sur lesquelles passent les véhicules et qui permettent d'analyser précisément les niveaux d'usure et les irrégularités des enveloppes. Une fois cette étape passée, en moins de dix secondes, un rapport comprenant aussi des préconisations est généré et envoyé soit au professionnel, soit à l'utilisateur, grâce au logiciel développé par ProovStation.
La boue ou la neige, tout sauf des problèmes !
Autre atout, l'installation de TireStation ne demande aucun gros travaux. Quelques prises de mesure, quatre visses par plaque, le raccordement aux unités informatique (qui comprennent quant à elles une caméra filmant la plaque d'immatriculation et les flancs du pneu) et le tour est joué. Si les équipes de ProovStation se charge de l'installation (deux heures sont nécessaires), Bertrand Dalle précise que les clients pourraient le faire eux-mêmes, eu égard à la simplicité de l'opération.
Par ailleurs, QuickScan contribue aussi à une grande différence en étant aussi précis quel que soit l'état de propreté des enveloppes et de la dalle, là où les solutions optiques sont parfois perturbées par la boue ou la neige. Enfin, cet outil est aussi en mesure d'analyser la géométrie des pneus, étape si fastidieuse, nécessitant normalement de mettre le véhicule sur un pont.
Commercialisé en leasing ou à l'achat
Sur le plan commercial, TireStation est proposé en leasing à 720€ par mois pendant six ans ou en achat pour un montant de 32 990€ plus 190€ par mois pour l'utilisation du logiciel. Des investissements qui peuvent être rentabilisés "à partir de 250-300 véhicules par mois", indique Bertrand Dalle qui précise cibler, en priorité, les distributeurs automobiles et les réseaux de constructeur puis dans un second temps les centres autos et les réparateurs rapides.
Encore en phase de lancement, les deux partenaires se sont fixés des objectifs raisonnables pour 2023 tablant sur 70 à 100 stations installées en France, bien entendu, mais aussi en Allemagne et au Benelux. En parallèle, Michelin et ProovStation développeront leur offre commerciale en proposant, sous forme d'option, une analyse des niveaux de pression. "TireStation répond à une logique d'optimisation de l'activité pneumatique. C'est une solution qui a beaucoup de sens pour les ateliers", conclut Bertrand Dalle.
https://youtu.be/9OGg80VhlsE
