Lampes d'inspection comptacte pour les ateliers
Publié le 15 janvier 2015
La nouvelle gamme 779.SIL de lampes d'inspection à Led de Facom est légère, pratique et peu encombrante.
La nouvelle gamme 779.SIL de lampes d'inspection à Led de Facom est légère, pratique et peu encombrante.
Lors de l'événement Vulco & Co, la société a présenté un prototype prometteur. Son directeur commercial Jean-Claude Saudemont a bien voulu en partager le principe de fonctionnement, avant sa mise au point définitive.
Qu’importe si cette année l’hiver n’est pas encore au rendez-vous, rien n’est perdu car d’abondantes chûtes de neige peuvent encore survenir. C’est ce qu’on espère dans la Profession et chez Thule, n°1 des ventes de chaînes en France et incontestable leader technologique avec sa chaîne VP Easy-fit, qui se monte en 12 secondes. Prix de l’innovation à Equip Auto, Livre Guiness des records avec 82 chaînes montées en une seule minute par 12 personnes, Easy-fit surfe sur les récompenses, elle a carbonisé le cauchemar du montage de la chaîne. L’occasion pour Thule Group de faire visiter son usine de Molteno, près de Milan, qui fabrique les chaînes Thule et König, et publier d’intéressants tests du TÜV comparant les performances de tous les dispositifs hivernaux, neufs et usagés. Avec, devinez-quoi, le chaînage en grand vainqueur,...
Les professionnels ne sont pas tous à l’aise avec les TPMS à mesures directes (dTPMS). On les comprend. Cet équipement, composé généralement d’une valve et d’un capteur, est fragile. Sensible aux chocs, à la corrosion, il peut être endommagé lors du montage/démontage d’un pneu. Son fonctionnement varie d’un véhicule à l’autre, ce qui complique les procédures de remise en route. Il existe plus de 70 modèles d’ensembles capteur/valve différents sur le marché européen. Les clients arrivent mécontents à l’atelier. Le voyant qui clignote ou reste allumé a le don de les énerver. Ils voient d’un mauvais oeil le surcoût des capteurs, en cas de panne ou d’un changement pour des roues hiver. D’une manière générale, ils ont tendance à ne pas s’intéresser à leur TPMS. Aux États-Unis, où les voitures neuves en sont équipées de série depuis fin 2007, 42% des conducteurs ne savent pas identifier le symbole d’un défaut de pression au tableau de bord, selon Schrader. Dans ce contexte, des précautions doivent être prises par les ateliers, afin de gérer au mieux toutes ces contraintes.
Il suffit d'une photo et de quelques clics pour que le calculateur de Michelin fournisse instantanément aux utilisateurs les indications pour une juste pression de leurs pneumatiques agricoles. Michelin propose aux agriculteurs une application mobile gratuite et inédite, disponible sur Google Play ainsi que sur l'Apple Store. Elle permet de calculer en trois étapes la […] 
France Reyclage Pneumatiques est né en réaction à une loi instaurant la responsabilité élargie du producteur, qui a conduit à la création d’Aliapur. Dix ans plus tard, l’Etat veut obliger le GIE à devenir un éco-organisme et lui donne 5 ans pour s’y préparer. Cette perspective est « inacceptable » pour Jean-Louis Pech, vice-Président de FRP.
Souhaitant se développer en France, Genan s’est implanté au printemps 2014 à Montauban. Ce groupe danois, tout juste racheté par le fonds de pension danois PKA, a choisi de s’installer sur le site de l’entreprise Regene, filiale de Sita, qui a cessé son activité de broyage et de granulation de pneus usagés fin 2013. Huit […] 
Fondée en 1929, la société française revient de loin. Deux redressements judiciaires en 2009 et 2014 ont bien failli la faire disparaître. Elle a finalement été rachetée le 12 juin dernier par L’Autocontact, une société Holding dirigée par Frédéric Vauchel-durel. L’opération a permis la reprise de 60 des 65 personnes employées. Rebaptisée Nouvelle Fog Automotive, […] 
Cette opération de concentration dans le domaine des équipements d’atelier en France repose sur la recherche de synergies structurelles. Jean-Louis Daoud, P-dg de PROVAC, précise qu’EGI Europe « emploie une trentaine de personnes à Vierzon dans le Cher, et a réalisé un chiffre d’affaires de 17 millions d’euros en 2013 ». De son côté, PROVAC […] 
Depuis qu’il dispose d’une gamme TC4 en plus des PL et GC déjà connues depuis des années, le manufacturier chinois Aeolus ne cache plus ses ambitions mondiales. Prévoyant et méthodique, il se lance dès aujourd’hui dans une campagne mondiale de communication. Pour se faire connaître de toute la planète, il participe à la Volvo Ocean Race, la plus prestigieuse course à la voile autour du monde.
Proposé par Wulf gaertner autoparts, cet outil à la marque meyle permet un diagnostic rapide et fiable de toutes les pièces de suspension et de direction.
L’entreprise vit une « success story ». Elle se distingue de ses concurrents spécialisés dans la vente en ligne de pneumatiques, avec son modèle commercial protéiforme, qui combine connaissance du marché et maîtrise informatique, flexibilité des outils et des prestations.
L’augmentation de la productivité Les équilibreuses des ateliers, ainsi que la réduction de la pénibilité pour les opérateurs sont deux priorités des fabricants d’équipements d’atelier. Les progrès technologiques des nouvelles équilibreuses vont dans ce sens. Elles sont toujours plus polyvalentes, automatisées, et précises. Ce dossier spécial du magazine Le Pneumatique passe en revue les catalogues de 10 fournisseurs.
En France, Pneu Laurent est un acteur incontournable du rechapage. Mais pas à l’étranger. Denis Joubrel, son directeur général depuis décembre dernier, compte sur l’expérience de l’entreprise, sa réactivité et sa capacité à s’adapter aux marchés pour faire la différence.
Le premier rechapage représente la plus grande partie des volumes. Michelin en a fait une de ses spécialités. En Europe, le Groupe investit régulièrement dans ses usines pour maintenir leur compétitivité. Alors que l’étiquetage des pneus rechapés est discuté en haut lieu en vue de sa mise en application d’ici 2017, Jean-Luc Marchet, directeur marketing des activités rechapage de Michelin, s’interroge sur sa faisabilité.
