Continental : objectif Bourse pour la division automobile d'ici fin 2025

Le futur de Continental commence à s'écrire plus précisément. L'équipementier allemand prévoit d'introduire son unité automobile à la Bourse de Francfort d'ici la fin 2025. Cette division automobile, forte de 100 000 salariés, soit environ la moitié des effectifs de la multinationale, sera lancée en bourse "sous une nouvelle marque", précise un communiqué de Continental. Ses objectifs seront présentés lors d'une journée investisseurs l'été prochain, est-il encore indiqué.

Le groupe avait annoncé début décembre qu'il allait se scinder en deux et rendre autonome sa branche "Automotive". Moins rentable, celle-ci s'appuie sur un portefeuille allant des freins aux capteurs, écrans et systèmes d'assistance embarquée. Son chiffre d'affaires avait atteint 20 milliards d'euros l'an dernier. Il souhaite se concentrer sur ses activités plus performantes que sont les divisions Pneumatiques et ContiTech (matériaux et solutions industrielles).

Une cure d'amaigrissement pour ContiTech

Au sein de ContiTech, le groupe va poursuivre sa cure d'amaigrissement en se séparant de l'activité produisant des matériaux pour l'automobile. Cette unité (Original Equipment Solutions, OESL), qui fabrique notamment des courroies de transmission pour l'industrie automobile, sera mise en vente au premier trimestre 2025, a précisé le groupe mercredi.

L'unité, qui emploie plus de 16 000 employés dans 16 pays "est actuellement présentée à des acheteurs et partenaires potentiels", a ajouté Continental. Objectif : "se concentrer encore plus à l'avenir sur les clients industriels", alors que ContiTech produit également des solutions pour l'aérospatial, la construction ou encore l'énergie. (Avec AFP)