Pirelli prolonge avec la F1 jusqu'en 2027
Le manufacturier transalpin restera le fournisseur exclusif de pneumatiques de la Formule 1 pour quelques années de plus. Le contrat noué avec la FIA, qui arrivait à échéance fin 2024, a été prolongé jusqu'en 2027. Pirelli équipera également les championnats de F2 et de F3 durant cette période.
Le contrat entre Pirelli et la FIA a été prolongé de trois saisons supplémentaires, soit jusqu'au terme de l'année 2027. ©FIA
Mis en concurrence par Bridgestone, qui souhaitait faire son retour dans la plus prestigieuse des compétitions automobiles, Pirelli a finalement convaincu la FIA (Fédération internationale de l'automobile) de lui renouveler sa confiance. Le contrat entre les deux entités arrivait à échéance fin 2024. Il a été prolongé pour trois saisons supplémentaires (2025 à 2027). Le nouvel accord prévoit également l'activation d'une année supplémentaire.
Partenaire de la Formule 1 depuis 2011, Pirelli a donc été préféré à son concurrent japonais. La FIA s'est entendue avec le manufacturier transalpin pour élargir le spectre de cet engagement. Durant la période prédéfinie, le groupe milanais équipera aussi les championnats de Formule 2 et Formule 3. "Pirelli n'est pas seulement le fournisseur de pneumatiques de la Formule 1", note le groupe. Il est aussi "un partenaire global dans la promotion mondiale du sport".
Avec des pneus écoresponsables
"Nous sommes ravis d'étendre notre présence en Formule 1 et dans les autres championnats connexes", commente Marco Tronchetti Provera. "Grâce à l'impulsion de Liberty Media et au soutien de la FIA, ce sport connaît une période de croissance extraordinaire, tant en termes d'audience que d'expansion mondiale, et gagne également en popularité auprès des jeunes générations", souligne le vice-président exécutif.
Dans le cadre de cet accord, Pirelli entend s'inscrire dans l'objectif "net zero carbon" que s'est fixée la F1 pour 2030. Le fabricant va ainsi mettre tout son savoir-faire au profit d'une réduction des émissions de CO2, tout au long du cycle de vie des pneus utilisés dans le paddock. Tous ceux mis à disposition des équipes à partir de 2024 seront certifiés FSC (Forest stewardship council).
"L'innovation et la technologie sont inscrites dans l'ADN de Pirelli, et la Formule 1 constitue l'ultime laboratoire à ciel ouvert pour non seulement essayer et tester de nouvelles solutions techniques, mais aussi pour accélérer les nouveaux processus de recherche, de développement et de production dans la fabrication des pneumatiques", précise encore le dirigeant.
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