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Le manufacturier italien, accompagné de Pyrum, Synthos et BASF, annonce le lancement de "Tyre-to-Tyre". Ce projet européen vise à réintroduire des matériaux issus de pneumatiques en fin de vie dans la fabrication de nouveaux modèles, créant ainsi une véritable boucle d'économie circulaire.

Le manufacturier italien va prendre une participation de 24,99 % dans RIDEsense, une start-up spécialisée dans les capteurs virtuels. L'objectif est de combiner cette technologie avec les données recueillies directement dans les pneus afin d'améliorer la sécurité et le diagnostic des véhicules.

Fournisseur exclusif de pneumatiques de la Formule 1 depuis 2011, le manufacturier italien le restera jusqu'au terme de la saison 2028. Alors que l'engagement de Pirelli devait se terminer fin 2027, la Fédération internationale de l'automobile a choisi d'activer une option d'un an supplémentaire qui avait été inclue dans le dernier accord noué entre les deux parties.

Le manufacturier transalpin signe une nouvelle association avec le constructeur de Stuttgart. La Porsche 911 Turbo S, modèle le plus puissant de la marque, chausse le P Zero R, une enveloppe ultra-haute performance capable de transmettre les 711 chevaux du moteur allemand.

Le manufacturier italien a été distingué par Hyundai Motor Group lors de son Global Supplier Day. Le groupe sud-coréen met en avant la qualité des produits de Pirelli et sa capacité à garantir la continuité de ses approvisionnements.

Avec la nouvelle génération du Scorpion, Pirelli entend renforcer sa position sur le segment stratégique des SUV. Sécurité certifiée, développement virtualisé et compatibilité avec les motorisations électrifiées : le manufacturier italien propose un produit à haute valeur technologique, pensé pour répondre aux attentes des constructeurs premium comme du marché du remplacement.

Fidèle à Pirelli depuis plus de 30 ans et directeur du département Motorsport depuis dix ans, Mario Isola quittera le groupe transalpin d'ici au 1er juillet prochain. Il sera remplacé dans ses fonctions par Dario Marrafuschi qui a œuvré dans le passé au développement des pneus de Formule 1.

Engagé de longue date sur les problématiques de développement durable, le manufacturier italien s'est fixé des objectifs ambitieux tant pour son organisation globale que pour ses propres produits. D'ici la fin 2026, l'ensemble de la production européenne de Pirelli utilisera notamment du caoutchouc naturel certifié FSC.

En conflit depuis plusieurs années, le gouvernement de Giorgia Meloni et Sinochem continuent de s'affronter. Aujourd'hui, l'exécutif transalpin souhaite voir le principal actionnaire de Pirelli réduire encore davantage son influence alors que le conglomérat chinois possède 34 % du groupe.

À l'occasion des fêtes de fin d'année, Le Journal du Pneumatique vous propose de revenir sur les temps forts de 2025. Retrouvez quelques-uns de nos reportages réalisés ces derniers mois.

À l'occasion des fêtes de fin d'année, Le Journal du Pneumatique vous propose de revenir sur les temps forts de 2025. Retrouvez le top 10 des nouveaux produits qui ont marqué cette période.

La huitième édition des Automobile Awards, organisée le 18 décembre 2025, a distingué le groupe tricolore et son confrère transalpin. Michelin a décroché le prix du Pneu de l'Année grâce à son CrossClimate 3 Sport, déclinaison destinée aux sportives de son best-seller, tandis que Pirelli s'est vu remettre celui de la Sécurité grâce à sa solution Cyber Tire.

La marque italienne mise sur l’innovation pour affronter l’hiver. Avec son Cinturato Winter 3, Pirelli combine développement virtuel et essais sur piste pour garantir performance constante et sécurité optimale auprès des conducteurs.

Les collectionneurs de Porsche anciennes vont pouvoir rouler avec des pneus neufs, sans perdre l'esprit d'origine. Pirelli vient de lancer une gamme complète d'enveloppes spécialement développées pour les 911 classiques et youngtimers.

Le siège milanais de Pirelli abrite sa fondation, veillant sur le patrimoine de la marque. Visiter cette institution, c’est faire un saut dans le passé et les très riches univers du manufacturier italien. Un voyage incontournable pour comprendre la philosophie du fabricant.

Pirelli a mené deux journées d’essais intensifs sur le circuit de Silverstone (Royaume-Uni) pour poursuivre le développement de ses pneus slicks nouvelle génération, destinés à la Formule 1 à partir de 2026. Objectif : valider les structures et comparer les trois composés les plus durs, avec la collaboration des équipes Aston Martin et Sauber.

La firme italienne lance un pneu ultrahaute performance composé à plus de 70 % de matériaux biosourcés et recyclés. Développé pour JLR, ce Pirelli P Zero certifié FSC marque une avancée majeure vers un pneumatique haut de gamme plus durable.

Tout nouveau et déjà primé, le dernier né de la gamme emblématique des pneus Pirelli a été présenté sur les pistes de Monza (Italie). Cette dernière génération du P Zero dépasse son prédécesseur en tout point et se veut plus connectée que jamais.

C’est une entrée en scène remarquée pour la cinquième génération du Pirelli P Zero, qui décroche la première place du test comparatif 2025 de Tyre Reviews. Quelques jours seulement après sa présentation officielle, ce pneu été ultrahaute performance s’affirme comme une référence du segment.

Pour ne pas se fermer les portes du marché américain, le conseil d'administration de Pirelli a décidé de mettre fin au contrôle exercé par le conglomérat chinois Sinochem, principal actionnaire du fabricant de pneumatiques.

Faisant fi d’un contexte de car bashing, les fabricants de pneumatiques restent très attachés au monde de la compétition automobile. Entre terrain d’expérimentation, laboratoire d’innovations et vitrine de leur savoir-faire, cet univers attise la passion tout autant que l’engagement des grands noms de la gomme.

Équipé par le groupe français depuis 2016, le championnat du monde de MotoGP accueillera Pirelli à compter de la saison 2027. Déjà présent en Formule 1, le fabricant transalpin s'est engagé sur un contrat de cinq ans.

Si son nouveau pneumatique toutes saisons Cinturato AllSeason SF3, lancé en 2024, constitue un enjeu majeur sur un segment en pleine croissance, Pirelli continue de croire fermement à celui de l’hiver. Le transalpin jure que l’un ne cannibalisera pas l’autre, eu égard aux spécificités de ces technologies. Il en a fait la preuve en Laponie.

Avec plusieurs centaines de références dans sa gamme collection, Pirelli sait entretenir son histoire et celle des automobiles pour lesquelles il a fourni des gommes au cours des décennies. De quoi ravir les propriétaires de véhicules de collection de prestige, de sport et de compétition avides de rouler en sécurité.  

Le premier Grand Chelem de la saison de tennis pourra compter sur le soutien du manufacturier transalpin. Pirelli a conclu un accord pluriannuel pour devenir fournisseur de pneumatiques de l'Open d'Australie, dont la nouvelle édition se tient du 12 au 26 janvier 2025.

Issue de la scission de la division industrielle de Pirelli, Prometeon tisse sa toile en Europe. Le manufacturier franchit un cap symbolique en déployant, sur le marché européen, sa marque éponyme. Une offre premium qui succède à celle du transalpin et vient installer Prometeon comme un acteur à part entière de son marché. Roberto Righi, CEO, et Massimo Marcolini, directeur général France et Benelux, nous détaillent leur feuille de route.

L’engouement pour les nouvelles mobilités ne cesse de croître dans les grandes villes, transformant le quotidien des citadins. Si le vélo électrique s’impose, renforcé par les investissements des manufacturiers historiques, la trottinette électrique reste perçue comme fragile et non durable.

A l'occasion des fêtes de Noël, le Journal du Pneumatique vous propose de revenir sur les temps forts de l'année 2024. Retrouvez les principaux articles qui ont animé la rubrique consacrée aux sujets d'innovation.

À travers les concessionnaires et les agents de marque, les constructeurs tentent de monter en puissance sur le marché de la rechange des pneumatiques. Leur approche repensée autour de gammes élargies et de services ajustés fait écho aux nouveaux enjeux attendus avec les voitures électriques.

Le gouvernement transalpin a ouvert une enquête visant Sinochem. Le premier actionnaire de Pirelli est soupçonné d'avoir violé un décret pris en 2023, visant à réduire ses pouvoirs au sein du géant des pneumatiques.

Spécialiste des enveloppes industrielles, agricoles et hors route, Prometeon déploie sur le marché européen la "Série 02". Cette gamme inédite commercialisée sous son propre nom constitue une grande première pour le Vieux Continent.

Durabilité, innovation, compétitivité, qualité des matières premières et des services… Comme chaque année, le groupe Pirelli a récompensé ses meilleurs fournisseurs mondiaux au cours d'une cérémonie organisée à Milan (Italie).

Travaillant depuis plusieurs années à concevoir des pneus toujours plus durables, la firme italienne est engagée dans une démarche responsable beaucoup plus globale. Climat, fournisseurs, environnement, collaborateurs… Entre attentes et engagements, le champ d'action est vaste pour Pirelli.

Le manufacturier italien et l'équipementier allemand se rapprochent. En signant un accord de coopération, Pirelli et Bosch vont développer conjointement des technologies de logiciels et de capteurs qui seront intégrées dans des pneumatiques.

Les trois entreprises ont annoncé, le 2 septembre 2024, avoir signé un accord de recyclage circulaire. Bridgestone, Grupo BB&G et Versalis vont mutualiser leurs compétences pour créer un écosystème respectueux de l’environnement, visant à maximiser le cycle de vie complet d’un pneu.

Le manufacturier italien est le fournisseur exclusif des enveloppes de l'Audi RS4 depuis son lancement il y a 25 ans. En plus des pneumatiques d'origine, Pirelli fournit à ses acheteurs un kit sportif doté de capteurs, pour célébrer l'anniversaire de son partenariat avec cette voiture emblématique.

Qu'il s'agisse de firmes premium ou de prestige, Pirelli demeure le principal fournisseur de pneumatiques pour le haut du panier du marché automobile mondial. Comptant sur la croissance des véhicules électriques et ses propres efforts pour accompagner cette mutation, le groupe transalpin voit grand pour l'avenir.

Le fabricant de pneumatiques lance une collection capsule avec le numéro un des vêtements pour les cyclistes. Les maillots, shorts, gilets et autres coupe-vent aux couleurs du manufacturier rendent hommage au Pirelli Sport Club, l'entité omnisport du transalpin fondée en 1922.

Contrôlé par Pékin, le fonds Silk Road Fund a annoncé sa volonté de sortir du tour de table du groupe transalpin dont il détient 9 % du capital. Le gouvernement de Giorgia Meloni avait expliqué en 2023 vouloir limiter les pouvoirs des investisseurs chinois de Pirelli.

Le distributeur de pneumatiques espagnol Neumáticos Andrés annonce sa présence au salon The Tire Cologne 2024, en Allemagne, dans le cadre de sa stratégie d'expansion commerciale internationale.