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Continental se relance sur les pneus pleins avec une triple offre

Publié le 16 juillet 2021

Par Romain Baly
2 min de lecture
Absent ces dernières années de ce marché très spécifique, le groupe allemand fait son retour sur le segment des pneus pleins avec une offre à trois niveaux commercialisée sous les marques Continental, General Tire et Barum.
General Tire est l'une des 3 offres déployées par Continental.

A l'heure de fêter son 150e anniversaire, le groupe Continental se repositionne sur le segment des pneus industriels et plus précisément sur celui des pneus pleins. Un marché très spécifique et particulièrement technique sur lequel les défis à relever sont multiples (conditions du sol, durée d’utilisation, capacité de charge, gestion des variations en termes de virages, de distance, de conduite et de températures…) pour un usage intensif quotidien.

Répondre à différents besoins

En ce début d'été, le fabricant germanique présente son offre dédiée. Celle-ci a été pensée et conçue pour répondre aux différents besoins des clients et se décline ainsi avec trois propositions : une première gamme de pneus Premium commercialisée sous la marque Continental, une deuxième pour une intensité moyenne sous la marque General Tire, et une troisième destinée à une utilisation de faible intensité sous la marque Barum.

Les pneus pleins de Continental sont optimisés pour les applications exigeantes à haute intensité où un haut niveau de kilométrage, d'endurance et de durabilité sont requis. Les pneus sont parfaitement adaptés aux chariots élévateurs et autres applications de véhicules industriels utilisés dans la production et la fabrication, l'entreposage, la logistique et l'assistance au sol des aéroports.

Barum arrive en 2022

L'offre General Tire comprend quant à elle trois produits pour chariots élévateurs, remorques et autres types d'équipements industriels. Le General Tire Lifter est un pneu super-élastique pour les applications logistiques intérieures et extérieures avec un fort accent sur la durabilité et la robustesse. Idéal pour une utilisation d'intensité moyenne, il sera principalement utilisé dans des applications sollicités jusqu’en 2-8 (deux équipes par jour), où l'accent est avant tout mis sur l'exécution du travail sans se soucier des temps d'arrêt liés aux pneus.

En complément de ces deux gammes, le nouveau pneu plein Barum Industry arrivera sur le marché courant 2022. Ce produit est particulièrement adapté aux applications combinant une forte valeur ajoutée et des cycles de fonctionnement courts. Les pneus Barum ont été spécialement repensés pour les opérateurs qui n'utilisent leurs chariots élévateurs qu'occasionnellement.

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