L'Open Country A/T Plus remplace l'Open Country A/T depuis le début de l'année. Le manufacturier a pris les devants. De nouvelles normes sonores applicables en novembre 2016 interdisent la production pour l'Europe des produits affichant 3 ondes sonores sur l'étiquette.
Nokian Tyres annonce que son Hakkapeliitta R2 réduit la résistance au roulement de 30% et allonge l'autonomie des voitures électriques. Il est noté A en efficacité énergétique dans sa dimension 155/70R19 84Q.
Présentée pour la première fois en France lors du salon Innov'Agri en septembre dernier, elle comportera 22 dimensions d'ici la fin du premier semestre 2015. Bridgestone, qui fait son entrée sur le marché agricole, accompagne ce lancement d'une application pour smartphone.
Best seller mondial, le très performant Open Country A/T avait été conçu à l’époque des «.vrais 4x4.». Avec la vogue des SUV plus civilisés et l’arrivée de l’étiquetage européen, il devenait urgent d’adapter ce «.mixte.» aux nouvelles normes. C’est chose faite avec le nouveau Open Country A/T plus. Avec beaucoup de talent, les ingénieurs ont divisé le bruit par deux sans pratiquement changer le look, l’arrivée des mélanges silice améliorant largement les performances sur le mouillé. Très confi ant dans la qualité de son nouveau produit, Toyo l’a fait essayer sur le circuit F1 du Hungaroring de Budapest. On connaissait ses pistes d’essai, on ignorait qu’en son centre existait une véritable jungle, avec bourbiers et pentes incroyables.: le A/T plus a surmonté tous ces obstacles avec succès. Il s’a.rme toujours comme un vrai polyvalent, devenu également très civilisé sur route.
Pour vaincre une nature hostile, Nokian a toujours raisonné «.autrement.» et joué la technologie pour la dominer. Voilà pourquoi la firme finlandaise fête cette année les 80 ans du premier pneu hiver de l’histoire, son Kelirengas, traduisez pneu météo. Expert en pneu clouté dans les années 70, Nokian l’est aussi devenu pour le pneu hiver thermogomme moderne. Également très en pointe sur la basse résistance au roulement des pneus été, auteur d’un énigmatique pneu à crampons escamotables au gré du conducteur, Nokian a mis 4 ans a peaufiner sa dernière génération de pneus SUV été zLine et Line. Un dossier convaincant, florilège des dernières avancées techniques, des essais piste et route pour confirmer, l’étoile du petit Nokian brille toujours fort au firmament de la technologie.
Goodyear a ouvert les portes du GIC*L, son centre européen de Recherche & Développement situé au Luxembourg, pour marquer le lancement commercial dans les points de vente de la neuvième génération de son pneu hiver. Cette « première » fut l’occasion de découvrir les nouvelles technologies mises en Tmuvre lors du développement des produits, de la fabrication des prototypes aux essais sur piste. Visite guidée.
Michelin lance le successeur du M35. Il est destiné aux motos de petites cylindrées jusqu’à 150 cm3 , ainsi qu’aux scooters à grandes roues. Tests à l’appui, le CITY Pro présente une durée de vie et une sécurité inégalées. Il est aussi plus résistant aux crevaisons que ses concurrents.
Mitas démarre la vente des pneus Very High Flexion (VF) sur le marché mondial, en remplacement de son offre de pneus Continental.
Bridgestone entend remettre sa gamme de pneus tourisme à la marque Firestone sur le devant de la scène en Europe. En phase de renouvellement depuis 2 ans, elle est complétée depuis mai par le Destination HP.
La gamme Michelin de pneus poids lourds X Multi accueille un nouveau pneu pour remorques. C’est un segment stratégique pour le manufacturier. Au menu des innovations : une longévité améliorée par rapport à son prédécesseur grâce à un nouveau composant dans la gomme, de meilleures notes sur l’étiquette et une puce RFID.
Heuver grossiste en pneumatiques souligne la polyvalence et la robustesse du nouveau pneu AgB20 d’Aeolus, conçu pour les bus, les camions poubelle et de services de voirie, qui sont confrontés à d’innombrables freinages et accélérations, ainsi qu’au contact inévitable avec les bordures de trottoirs. Son flanc a donc été renforcé pour une meilleure protection contre […] 
Bandag lance deux produits FuelTech à partir d’octobre 2014, l’un pour essieu moteur et l’autre pour les remorques.
Présentée pour la première fois lors de la dernière édition du salon Reifen, la nouvelle génération de pneus Firestone pour camions est disponible sur le marché depuis le mois de juillet. Elle comprend les profils FS422 (essieu directeur), FD622 (essieu moteur) et FT522 (remorque), qui vont succéder progressivement aux FS400, FD600 et TSP3000. Le manufacturier […] 
Le manufacturier chinois Aeolus avait profité du salon Reifen à Essen en Allemagne pour présenter le dernier né de sa gamme hiver PL: l’ASW80. Il s’agit de la variante pour essieu directeur du modèle ADW80 déjà existant (pour l’essieu moteur). Désormais, le nombre de déclinaisons dans la gamme a augmenté, grâce à l’ajout de nouvelles […] 
Au salon Steinexpo de homberg, en Allemagne, Mitas a dévoilé le dernier né de la gamme ERL-50, le 23.5R25. Sa commercialisation est annoncée à partir du mois d’octobre prochain. Les pneus ERL de Mitas sont utilisés pour les chargeurs, les bulldozers et les niveleurs dans les activités minières. Cette gamme comprend 12 pneus différents avec […] 
Le manufacturier tchèque, qui produit les pneus Continental SVT depuis 2004, élargit sa gamme de pneus Super Flexion Tyre (SFT) sous sa propre marque. Neuf tailles arrivent sur le marché, destinées à équiper les tracteurs de plus de 180 ch, qui vont succéder aux SVT en Europe et en Amérique du Nord. Six dimensions sont […] 
La gamme de ce nouveau pneu été de Yokohama présenté au dernier salon international de l’automobile de Genève a été lancée en 11 dimensions du 16 au 18 pouces (séries 60 à 40) pour commencer.
Michelin les adresse aux motos sportives, aux roadsters, aux trails et aux petites et moyennes cylindrées.
