Solutrans 2025 sur la voie d'un nouveau succès

Si un célèbre slogan publicitaire expliquait qu'il était possible de laver plus blanc que blanc, on connaît un salon qui pourrait légitimement se vanter de pouvoir faire toujours mieux que mieux… C'est en effet une constante pour Solutrans. Depuis plusieurs années, le grand rassemblement du monde du transport a pris la bonne habitude de battre, édition après édition, tous ses records. Et si le rendez-vous lyonnais a toujours su préserver son ADN (convivialité, proximité…), cette croissance lui a permis de se placer au plus haut de la pyramide des salon internationaux du genre.

Un salon toujours plus international

Le 12 mars dernier, à huit mois de la prochaine levée, Patrick Cholton et les équipes de la Fédération française de carrosserie (propriétaire de l'évènement) ont convié la presse et les partenaires à un point d'étape. Le président de la FFC a rappelé en préambule que 2023 "avait été une édition historique avec 20 % d'exposants en plus, 28 % de visiteurs en plus, un nombre record de pays représentés…" Mais il s'est surtout penché sur ce que sera Solutrans à l'automne prochain.

"À date, plus de 90 % des surfaces sont réservées. On sera complet d'ici fin avril-début mai alors que la surface totale augmente. Certes moins qu'on l'imaginait, ce qui sera le cas en 2027 avec un hall supplémentaire de 8 000 m² déjà réservé, mais tout de même avec 4 000 m² en plus." En "poussant les murs" d'Eurexpo (avec 100 000 m² sur six halls), le salon sera en mesure d'accueillir du 18 au 22 novembre encore plus d'exposants (1 100 annoncés), et notamment des étrangers. "On constate une réelle montée en puissance à l'international" confirme Patrick Cholton.

Le Village du Pneu de retour

Dans les allées, les visiteurs pourront notamment retrouver tous les principaux constructeurs de véhicules industriels et d'utilitaires légers. Renault, Volvo, Scania, MAN, ou Ford côtoieront de nouveaux venus comme Kia, Hyundai, Toyota ou encore Volkswagen. Mais au-delà de ces acteurs, c'est tout l'écosystème du transport qui se retrouvera à Lyon. Carrosseriers, équipementiers, enseignes de réparations, prestataires de services… Le spectre est large.

Le monde de la gomme, de son côté, ne sera pas oublié. Bien au contraire. À l'instar de l'édition 2023, celle de 2025 verra se tenir au sein d'Eurexpo le Village du Pneu. Avec à la baguette le Syndicat du Pneu (SdP), tous les grands noms de cette industrie donneront vie à cet espace. "Cette année encore, personne ne manquera à l’appel, tant Solutrans est devenu un rendez-vous absolument incontournable pour tous les grands acteurs du pneu poids lourd" souligne Dominique Stempfel, président du SdP.

Côté manufacturiers, seront présents Bridgestone, Continental, Goodyear, Hankook, Michelin, pour les premium, mais aussi Giti, avec Doumerc Pneus International (DPI), Yokohama avec Copadex et Prometeon. Les grandes enseignes de distribution et de services seront elles aussi bien représentées avec BestDrive, Eurotyre, Euromaster, First Stop, Profil Plus, Point S, Siligom et Vulco. Enfin, d’autres acteurs développant des produits périphériques et des logiciels de gestion seront également de la partie.

Une conférence sur le pneu écoresponsable

Preuve de la montée en puissance du pneu à Solutrans, Michelin comptera cette année parmi les "partenaires majeurs" de l'évènement. "Pour nous, ce salon est une plateforme idéale pour promouvoir nos solutions et nos services auprès des flottes et de tous les acteurs du monde du transport, a expliqué devant l'assistance Alexandre Gasc, directeur marketing France et Benelux. Michelin est le partenaire d'une mobilité plus durable, comme Solutrans."

Un point que le représentant de Bibendum a fort justement souligné tant la question de la décarbonation (mix énergétique, évolutions réglementaires européennes, cybersécurité, hydrogène, infrastructures, intelligence artificielle…) sera au cœur de cette 18^e édition. Fidèle à ses habitudes, Solutrans a concocté un riche programme de conférences réunissant experts et professionnels du secteur pour échanger.

L'une d'elles, organisée le vendredi 21 novembre, portera sur "les enjeux du pneumatique écoresponsable". Avec en toile de fond cet extraordinaire défi de produire à horizon 2050 des enveloppes 100 % durables, cette table ronde permettra de mesurer le chemin parcouru vers un pneumatique toujours plus respectueux de la planète et toujours moins polluant à l'usage. La question du rechapage, inhérente à cet enjeu, sera elle aussi abordée avec le témoignage d'un acteur local. Rendez-vous est pris, à l'automne 2025.