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Mi-mai, General Motors s'est engagé à inciter les fabricants de pneus à utiliser davantage de caoutchouc naturel, afin de limiter la déforestation en Asie du sud-est et en Amérique latine.

Très actif, Via ID, le fonds d'investissement de Mobivia, comptre ouvrir un start-up studio pour accélérer encore sur le front de l'innovation et de l'agilité. Tous les détails avec Jean-François Dhinaux.

Le groupe Alligator Ventilgruppe optimise l'usage de ses capteurs TPMS avec une mise à jour du logiciel d'application "sens.it".

Longtemps utilisée dans les mileux professionnels, la solution anti-crevaison française, XTRM Systems, s'étend aux particuliers. 

A l'occasion du salon Reifen, la société ATEQ, numéro un mondial de la fabrication d'outils TPMS, a présenté le VT36, son nouvel outil d'activation et de programmation des capteurs TPMS.

Le salon Tire Technology Expo 2016, qui se tiendra du 16 au 18 février à Hanovre, accueillera notamment DRT, qui présentera une nouvelle résine naturelle pour l'industrie du pneumatique.

Libérer l'industrie française du caoutchouc de sa dépendance à la pétrochimie, et remplacer de façon durable les matières premières fossiles par des produits biosourcés ou recyclés, tel est l'ambitieux programme de Bioproof.

Lanxess vient d'annoncer la vente de 50% de son activité de caoutchouc synthétique au géant saoudien Saudi Aramco.

Des ingénieurs de l'Université de Wisconsin-Madison aux États-Unis viennent de développer un nanogénérateur innovant utilisant la friction des pneus d'une voiture en roulant afin de produire de l'électricité.

Le chimiste a inauguré à Wloclawek en Pologne une usine qui va produire les toutes dernières générations de silice hautement dispersible.