Le groupe Michelin a inauguré, près de Bordeaux, le premier démonstrateur industriel au monde permettant de produire du butadiène biosourcé. Cet élément entrant dans la fabrication du caoutchouc synthétique sera désormais issu de l'éthanol et non plus du pétrole fossile.
Mark Stewart a été élu pour succéder à Richard Kramer, PDG de Goodyear. Ce dernier fait valoir ses droits à la retraite après 14 ans à la tête du manufacturier. Il est remplacé par l'ancien responsable du groupe Stellantis en Amérique du Nord.
Apollo Tyres dévoile une nouvelle étude sur les habitudes des automobilistes français. Selon le manufacturier indien, moins d'un tiers d'entre eux respecterait les recommandations constructeurs pour le contrôle des pneus.
Depuis le 1er janvier 2024, le manufacturier nippon s'appuie sur une organisation européenne renforcée. Yokohama s'est doté d'une filiale sur le marché italien pour optimiser son rayonnement local.
Le manufacturier tricolore s'associe au CNRS et à l'Université Clermont Auvergne pour créer le BioDLab. Ce laboratoire de recherche vise à mieux comprendre la dégradation des pneus et à développer des solutions techniques répondant aux enjeux environnementaux.
Après avoir déjà collaboré autour de la sportive néo-rétro A110, Michelin et Alpine, les deux fabricants français de renom, s’unissent pour les pneumatiques de la future bombinette électrique A290.
Camfin, la holding de Marco Tronchetti Provera, PDG de Pirelli pendant 30 ans, voit sa participation passer de 14,1 à 20,6 %. Un choix guidé par la volonté de l’État transalpin de limiter les pouvoirs de Sinochem, premier actionnaire du groupe.
Quelques semaines après avoir quitté Yokohama Europe, Michel Poirier rebondit dans les rangs du manufacturier chinois. L'ex-directeur commercial de Nokian Tyres France occupe une fonction similaire chez Prinx pour toute l'Europe de l'Ouest.
Le manufacturier chinois s'est associé pour trois ans à Arsenal. ZC Rubber sera notamment présent sur les panneaux publicitaires du stade du club de football anglais, ainsi que sur ses réseaux sociaux.
Le manufacturier sud-coréen prévoit d'investir 540 millions d'euros dans son usine de Rácalmás, en Hongrie, d'ici 2027. Hankook compte y développer une nouvelle ligne de production de pneus PL et autobus.
Les principaux manufacturiers de pneumatiques engagent des efforts importants en matière de durabilité. De la production à l’utilisation et au recyclage des enveloppes, les travaux amorcés sont colossaux. Mais pas question de parler de pneus "zéro émission" pour autant.
Entre Pirelli et Maserati, l'histoire dure depuis 41 ans. Preuve en est, le fabricant de pneus vient de sortir de nouvelles montes P Zero pour la récente Maserati GranTurismo. Il réédite en outre des Cinturato P7 pour la mythique Biturbo de 1982.
Le conseil mondial de la FIA a validé les fournisseurs de pneumatiques de deux de ses principales disciplines. Hankook va accompagner le WRC à partir de 2025 à la place de Pirelli. Bridgestone deviendra quant à lui le manufacturier de la Formula E à partir de 2026, remplaçant ainsi son homologue sud-coréen.
Le manufacturier chinois revendique la huitième place sur le marché international des pneumatiques. Désireux d’intégrer rapidement le top 5, ZC Rubber affiche des ambitions planétaires et adapte ses différentes offres aux marchés qu’il cible.
Présente en Europe depuis seulement cinq ans, la firme indienne se fait progressivement sa place sur ce marché. Concentré sur son savoir-faire de manufacturier, Apollo Tyres entend renforcer sa notoriété grâce à des opérations marketing et une présence sur de grands évènements.
Le groupe français va couper dans une large partie de ses effectifs de production outre-Rhin. Trois sites Michelin vont progressivement cesser leur activité d'ici 2025 tandis qu'un centre de service client sera délocalisé en Pologne.
Alors qu'il se définit désormais tel un équipementier global et non plus uniquement comme un manufacturier, le groupe allemand a pris part à la dernière édition de Solutrans. L'occasion de présenter l'ensemble de ses activités et de parler, malgré tout, encore un peu de pneu.
Dans un contexte économique difficile pour les transporteurs, le groupe américain a fait de son offre Goodyear Total Mobility un sujet central de son dispositif à Solutrans. Un choix logique pour une solution riche en vertus économiques et écologiques pour ses utilisateurs.
Le manufacturier japonais a vu son bénéfice net reculer de 12 % au cours du troisième trimestre 2023. Contrairement à Michelin, Bridgestone n'a pas revu à la hausse ses prévisions annuelles.
Pour coller à la route du futur, le manufacturier a mis au point des innovations au profit du transport durable. Goodyear profitera du salon du véhicule industriel et urbain à Lyon, du 21 au 25 novembre 2023, pour les présenter. Sa solution Goodyear Total Mobility et son pneu poids lourd fabriqué avec des matériaux biosourcés seront notamment mis en valeur.
Après un premier plan de réduction des coûts présenté en 2020, le groupe allemand cherche à faire de nouvelles économies. Un objectif de 400 millions d'euros est espéré d'ici 2025. Pour l'atteindre, 5 500 emplois seraient ainsi menacés au niveau mondial chez Continental.
Le groupe tricolore prendra part à la 17e édition du grand rendez-vous des véhicules industriels (21-25 novembre 2023). Sur son vaste stand, Michelin présentera à Solutrans l'intégralité de ses produits, services et solutions dédiés au monde du transport.
Jeu de chaises musicales dans l’état-major de Yokohama Europe. Plusieurs nominations ont été annoncées dans l’organigramme de la filiale du manufacturier japonais, dont celle de Giovanni Angelo Ponzoni, qui remplace l’ancien PDG Gregorio Borgo.
Le manufacturier Kumho Tire vient d'être récompensé d'un G-Mark pour sa gamme toutes saisons PorTran 4S CX11, dans la catégorie produit. Une distinction de plus pour le groupe sud-coréen, déjà primé en 2021 et 2022.
Le groupe transalpin Pirelli a signé un accord avec les autorités saoudiennes pour créer une coentreprise. Les deux partenaires ambitionnent ainsi de construire une usine de pneumatiques dans le pays pour une mise en service prévue en 2026.
Malgré un troisième trimestre légèrement négatif, Michelin table désormais sur une année 2023 meilleure que 2022. Le groupe vise un résultat opérationnel supérieur à 3,4 milliards d'euros
Nommé au printemps 2023 à la tête de Yokohama France et Suisse, Michel Poirier ne fait plus partie des équipes du groupe japonais. Pour le remplacer, Patrick Lhoste revient aux affaires pour assumer les opérations tricolores de la marque.
Le manufacturier transalpin restera le fournisseur exclusif de pneumatiques de la Formule 1 pour quelques années de plus. Le contrat noué avec la FIA, qui arrivait à échéance fin 2024, a été prolongé jusqu'en 2027. Pirelli équipera également les championnats de F2 et de F3 durant cette période.
Sponsor officiel du Tour de France, le groupe germanique est aussi un acteur majeur du marché des pneumatiques pour vélos. Parallèlement à son offre pour les modèles haut de gamme et de compétition, l'activité de Continental est aussi boostée par l'essor des mobilités douces.
Déjà très avant-gardiste sur le plan écologique, l'usine Michelin des Gravanches (63) va faire l'objet d'un important investissement. Trois millions d'euros vont être mobilisés pour permettre de réduire de 60 % la consommation d'eau du site.
La manufacturier italien lance un nouveau logo pour identifier ses enveloppes contenant plus de la moitié des composants biosourcés et recyclés. Le Pirelli P Zero, conçu à plus de 55 % de matériaux durables, va l'étrenner.
Avant l'ouverture du salon, qui s'est tenu à Lyon du 28 au 30 septembre 2023, Michelin est sorti vainqueur d'Equip Auto. Son concept révolutionnaire de roue sans air a décroché le prix de l'ingénierie des Trophées internationaux de l'innovation automobile.
Pour la première fois de son histoire, une usine du manufacturier atteint la neutralité carbone. Il s'agit du site Bridgestone de Chakan (Inde), qui franchit ainsi une nouvelle étape dans un plan encore plus ambitieux vers l'industrie durable.
Sponsor-titre de l'évènement depuis 2022, Vredestein continue de s'appuyer cette année sur la mythique course à pied parisienne pour assoir sa notoriété dans l'Hexagone. Le 8 octobre prochain, la marque néerlandaise emmènera dans son sillage plusieurs dizaines de collaborateurs et partenaires.
Associé à la Grande Boucle depuis l'édition 2018, le groupe allemand a récemment prolongé de cinq ans sa collaboration avec Amaury Sport Organisation. Au-delà de l'aspect commercial et marketing, Continental joue désormais un grand rôle, chaque été, sur les routes en tant qu'acteur référent en matière de sécurité.
Le manufacturier finlandais lance le marquage Electrif Fit. Grâce à celui-ci, Nokian Tyres souhaite aider les automobilistes à identifier les enveloppes adaptées aux véhicules électriques.
Le manufacturier sud-coréen renforce sa stratégie dans le marketing sportif. Déjà partenaire de plusieurs clubs de football en Europe, Nexen Tire accompagnera désormais également la Juventus Turin en Italie.
Spécialisée dans la production de joints, durites et autres courroies en caoutchouc, l'entité Original Equipment Solutions de Continental entrevoit un nouvel avenir. Le groupe allemand entend la dissocier de ses autres activités avant vraisemblablement de la céder.
Mis sous pression par le gouvernement transalpin, Marco Tronchetti Provera cède les commandes de Pirelli à Andrea Casaluci. Mais celui qui officiait à la tête du manufacturier depuis 1992 ne quitte pas le navire pour autant puisqu'il occupe désormais le poste de vice-président exécutif.
Au premier semestre 2023, le manufacturier clermontois a vu son bénéfice augmenter de 45 % en dépit de la baisse des ventes de pneus. C’est pourquoi, Michelin s'autorise à revoir à la hausse ses objectifs annuels.