Si les Français continuent d'acheter majoritairement leurs pneumatiques dans des points de vente traditionnels, le part de ces derniers s'érode progressivement au profit de nouveaux canaux de consommation. 
Omniprésents dans le milieu du sport depuis des années, les manufacturiers balayent de nombreuses disciplines, compétitions et clubs par leurs partenariats. Animés par le partage de valeurs communes et la performance, les spécialistes du pneumatique sont également en quête d’humanisation de leurs marques. C’est donc au tour des athlètes d’entrer en piste. 
Toute l’équipe du groupe SynerJ Media vous souhaite de passer un bel été et vous donne rendez-vous dès le lundi 21 août 2023. 
À l'issue d'un deuxième trimestre 2023 particulièrement difficile, tous les segments du secteur présentent désormais des tendances négatives. Après six mois, le marché du TC4 de remplacement recule notamment de 12 % selon l'ETRMA. 
Figure de l’ombre du pneumatique européen, Fazilet Cinaralp a décidé de voguer sous de nouveaux cieux après avoir assuré pendant dix-sept ans le secrétariat général de l’ETRMA. Avant son départ, et après avoir assuré une transition en douceur avec son successeur, Adam McCarthy, elle a accepté de revenir pour Le Journal du Pneumatique sur cette riche aventure aux confins de l’administration, de la politique et de l’industrie. 
Au premier trimestre 2023, les ventes de pneumatiques ont enregistré un net recul d'après le dernier bilan de l'association européenne des fabricants de pneus (ETRMA). Cette baisse serait essentiellement due à l’inflation. 
Alors qu'elle a fait de la décarbonation des transports son fil rouge, la 17e édition de Solutrans se présente sous les meilleures auspices. A quelques mois de son ouverture, plus de 90 % de sa surface est déjà réservée et le pneumatique sera une nouvelle fois à l'honneur avec un village dédié. 
Pour la sixième année consécutive, Michelin figure en tête des fabricants de pneumatiques du classement Brand Finance Automotive Industry avec une valorisation évaluée à 7,9 milliards de dollars. Bibendum devance toujours Bridgestone d'une courte tête. 
